FrP påstår «Arrogant Ap har ikke vært flyplassens forsvarer»

Det er et interessant leserinnlegg av Michael Torp, Ulf Leirstein og Erlend Wiborg fra Frp i Fredrikstad blad 4. september 2017. Der påstås det at

«– Ap har ikke vært flyplassens forsvarer og «ridder i skinnende rustning». Tvert imot har de aktivt motarbeidet flyplassen fra dag én»[1]

Det er meget gledelig at de tar ansvar for innføringen av flypassasjeravgiften

«Det hersker ingen tvil om at det var de borgerlige partiene som innførte flypassasjeravgiften i 2016. Dette ansvaret må vi ta, og den medfølgende kritikken er berettiget»[1]

De gjennomgår en del av Rygges historie og hvordan Arbeiderpartiet ikke akkurat har vært villige til å hjelpe til med å legge ting tilrette for Rygge. Vel verdt å lese det de kommer med av fakta rundt det historiske her https://www.f-b.no/debatt/moss-lufthavn-rygge/ryanair/arrogant-ap-har-ikke-vart-flyplassens-forsvarer/o/5-59-857939

Det som dog er viktigst å legge merke til er hva de skriver om farer.

«5 Etter årets stortingsvalg er faren til stede for at vi får en ny rødgrønn regjering, i en eventyrblanding med både Rødt og MDG på vippen. MDG har tidligere foreslått en flypassasjeravgift på 600 kroner, og flere av de rødgrønne partiene ønsker å avskaffe taxfree-ordningen, eller å flytte dette ansvaret til Vinmonopolet. De nye eierne av flyplassen har vært helt tydelige på at de ikke vil kunne starte opp igjen dersom dette skjer, ettersom taxfree-salget utgjør en stor del av inntektsgrunnlaget.

6 Arbeiderpartiet sier de ønsker å fjerne flypassasjeravgiften, men dette stemmer ikke. Tvert imot har de opprettholdt denne i sine forslag til alternativt statsbudsjett. De ønsker å se på innretningen, men uansett om de kaller det flypassasjeravgift eller CO₂-avgift, så vil det innebære en høyere pris for å fly, og dermed vil effekten være akkurat den samme.»[1]

I et motsvar [2] skriver førstekandidat for Ap i Østfold, Hansen Svein Roald, korrekt at

«Rygge sivile lufthavn ble nedlagt fordi Ryanair la ned basen sin da flyseteavgiften ble innført. Da falt trafikkgrunnlaget for flyplassen bort. Den avgift var det Frp, Høyre, Venstre og KrF som innførte for å skaffe inndekning til sitt budsjettforlik » [2]

Sistnevnte er bare delvis korrekt. Avgiften ble innført som et krav fra Venstre som krevde 8,9 milliarder i klimaavgifter etter at disse ikke godtok mindretallsregjeringens opprinnelige budsjett UTEN flyseteavgifter, slik som påpekt her i en artikkel hos Klimarealistene:

«Det liberale Venstre hadde en stiv pris for å støtte regjeringen, akkurat som SV hadde det for snart 10 år siden. Venstre opptrer i tillegg mer uansvarlig enn SV ved ikke å gå inn i den regjeringen de støtter. I utgangspunktet ville Venstre flytte på 28 milliarder med et friskt krav om at 8,9 milliarder skulle være grønne avgifter, ifølge Dagsavisen.

Av det de faktisk fikk, har det støyet mest rundt flyseteavgiften, som både utfordrer flyeiernes tradisjonelle monopol på kreative avgifter før, under og etter flyreisen, og som truer opptil 5000 arbeidsplasser.  SIden det er velkjent at Trine Skei Grande er alt for radikal for selv sitt eget parti i klimasaken, så fortjener hun å få denne avgiften oppkalt etter seg

Mens SVs krav om månelanding på Mongstad for ca 10 år siden medførte en meningsløs pengebruk på 7-15 milliarder, så var belastningen jevnt fordelt på alle i Norge. Nå er det 1000 ansatte på Rygge flyplass som må ta støyten sammen med hele flybransjen som må ut med klimaavlat i form av en Trine-avgift på flysetene.»[3]

Kilder

[1] https://www.f-b.no/debatt/moss-lufthavn-rygge/ryanair/arrogant-ap-har-ikke-vart-flyplassens-forsvarer/o/5-59-857939

[2] https://www.f-b.no/debatt/moss-lufthavn-rygge/svein-roald-hansen/frp-skriver-om-historien-om-rygge-sivile-lufthavn/o/5-59-860339

[3] http://www.klimarealistene.com/2016/02/06/trine-skei-grande-og-trine-avgiften-pa-flyseter/

LO-debatten på Rygge

Ifølge LOs distriktskontor i Østfold så

«Stein Erik Lauvås fortalte forsamlingen at Arbeiderpartiet har stemt mot avgiften to ganger i Stortinget, både i behandlingen av budsjettet for 2016 og revidert. Han sa videre at Arbeiderpartiet har vært for sivil rutetrafikk på Rygge siden 1997, og lovet de nye eierne forutsigbare rammevilkår uten flyseteavgift i framtiden.» [2]

Det er fantastisk, men er dette bare valgløfter uten substans fra lokale østfoldrepresentanter? Hvorfor har ikke Ap sentralt fjernet flypassasjeravgiften fra sitt alternative budsjett for 2017? Ifølge NRK så

«Beholder flypassasjeravgiften

Torsdag la Arbeiderpartiet frem sitt alternative budsjett for 2017. Men til tross for latterliggjøringen av avgiften i fjor, og til tross for at partiet fortsatt er mot avgiften, så har Arbeiderpartiet valgt å videreføre flypassasjeravgiften i sitt eget forslag til budsjett.» [1]

og Ap ønsker en avgift etter tysk modell, samme modell som promotert av MDG m.fl. der avgiften er høyere på lengre flygninger.

« men når vi lager alternative budsjetter så gjør vi også prioriteringer. Vi mener det var en dårlig utformet avgift og ville heller hatt en flypassasjeravgift mer på linje med den de har i Tyskland. » [1]

Vi kjenner til at Tysklands finansminister sa at de ville fjerne avgiften fordi den var konkurransevridende etter Air Berlins konkurs.

«Nå har tyske myndigheter fått kalde føtter, og landets økonomiminister Birgitte Zypries mener nå at flyskatten bør vrakes for å bedre konkurransesituasjonen for landets luftfartsnæring der Lufthansa nå er alene tilbake som internasjonal aktør.» [4]

Kilder

[1] https://www.nrk.no/norge/ap-beholder-avgift-de-latterliggjorde-i-2016-1.13222062

[2] http://www.lo.no/LOs-distriktskontorer/LO-Ostfold1/Artikler-fra-LO-i-Ostfold/Toppkandidatene-fra-FrP-og-H-motte-ikke/

[3] https://www.youtube.com/watch?v=y6Y7aJYhbVg&feature=youtu.be

[4] https://www.aftenposten.no/okonomi/i/mJrmq/Na-vil-tyskerne-fjerne-passasjeravgiften-igjen

Ryanair – Fjern avgiften og flyplassen blir åpnet igjen!

[1] Dagens Næringsliv, torsdag 9. februar 2017
I dagens Dagens Næringsliv så sier Michael O’Leary at

– Vi sa til regjeringen at hvis de innførte avgiften, ville vi legge ned vår base på Rygge. Hvis de tror vi bløffer, kan de fjerne avgiften og se hva hva som skjer. Da vender vi tilbake til Rygge og flyplassen blir åpnet igjen, sier O´Leary, [1] Dagens Næringsliv, torsdag 9. februar 2017

Dette er gledelig og så kan vi få testet om politikerne nå tar ansvar. Både H og FrP har sterkt mislikt flypassasjeravgiften som de måtte dra inn pga. Venstre. Nå trenger de ikke lenger Venstres støtte, da Arbeiderpartiet sa at de vil fjerne avgiften. Gjør et hiurtigvedtak med H+Frp+Ap nå og få fjernet denne avgiften på dagen. Nå får vi se om politikerne faktisk gjør som de sier og dette ikke bare var valgflesk slik vi skrev om i posten her AP vil fjerne flypassasjeravgiften og innfore en annen avgift a.la. drivstoffavgift.

Vi får se om politikerne eller O’Leary har rett. Han sier at:

– Man kan enkelt se på politikere, særlig norske politikere, at de lyver, ved at leppene beveger seg, sier Ryanair-sjef Michael O’Leary. [1]

Les mer om Norwegians ekspansjonsplaner i Norge i dagens DN, som også er tilgjengelig elektronisk http://www.dn.no/nyheter/2017/02/08/2057/Luftfart/kjos-vil-gjore-oslo-til-gigantflyplass

(Red. Lagt til 2017-02-11)
Husk også hva Ryanair-direktør David O’Brien sa da Ryanair-ledelsen sist var i Norge

– Jeg kan garantere at hvis flypassasjeravgiften fjernes, kommer vi tilbake til Rygge, sa Ryanair-direktør David O’Brien.[3]

Kilder
[1] Dagens Næringsliv, torsdag 9. februar 2017
[2] http://www.dn.no/nyheter/2017/02/08/2057/Luftfart/kjos-vil-gjore-oslo-til-gigantflyplass
[3] http://www.nettavisen.no/na24/–fjern-flyplassavgiften-sa-kommer-vi-tilbake/3423229860.html

Ap vil fjerne flypassasjeravgiften og innføre en annen avgift a.la. drivstoffavgift

http://www.mossdagblad.no/flyavgiften-for-fall-1.921926

Det er meget gledelig at Arbeiderpartiet (AP) nå skal vedta at flypassasjeravgiften skal fjernes melder NRK![1]. Moss Dagblad melder at

Arbeiderpartiet vil fjerne den utskjelte flyseteavgiften hvis de får regjeringsmakt etter stortingsvalget i høst, sier ordførererne i Rygge og Fredrikstad; Inger-Lise Skartlien og Jon-Ivar Nygård, begge fra Ap. … Han forteller at det nå blir programfestet i Arbeiderpartiet at flyseteavgiften og erstattes med en alternativ avgift. […] Det kan bli snakk om en drivstoffavgift, som i tilfelle skal ha som mål å få flyselskapene til å bruke mer miljøvennlig drivstoff, sier Jon-Ivar Nygård. [2]

Fremskrittspartiet og Ulf Leirstein reagerer på dette og sier følgende per Moss Dagblad

Hvis Arbeiderpartiet skulle komme i regjeringsposisjon, vil de bli nødt til å inngå kompromissser med SV og kanskje MDG. Det kan svi enda hardere når det gjelder avgifter, sier Ulf Leirstein [2]

Vi får håpe at alle våre fornuftige politikere faktisk leser ukens store klimanyhet

Ukens store klimanyhet var skandaleoppslaget[4] om at amerikanske myndigheter har manipulert temperaturdata.[3]

som Klimarealistene melder[3] og at innføring av (nye) skadelige klimaavgifter bør unngås på det sterkeste.

Kilder:
[1] https://www.nrk.no/ostfold/lover-a-fjerne-flypassasjeravgiften-1.13362096
[2] http://www.mossdagblad.no/flyavgiften-for-fall-1.921926
[3] http://www.klimarealistene.com/2017/02/06/viktige-temperaturkorreksjoner-fra-noaa-var-manipulasjon/ Se også Judith Currys oppslag her som følger opp saken (på engelsk): https://judithcurry.com/2017/02/06/response-to-critiques-climate-scientists-versus-climate-data/
[4] http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-4192182/World-leaders-duped-manipulated-global-warming-data.html

AP vil beholde flypassasjeravgiften

Ifølge en posting på Venner av Rygges Facebookside 10. november: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=729162640586323&set=o.101825676858587&type=3&theater og NRK https://www.nrk.no/norge/ap-beholder-avgift-de-latterliggjorde-i-2016-1.13222062 så har Arbeiderpartiet sagt følgende «– Ja, selvfølgelig kunne vi det, men når vi lager alternative budsjetter så gjør vi også prioriteringer. Vi mener det var en dårlig utformet avgift og ville heller hatt en flypassasjeravgift mer på linje med den de har i Tyskland. Men når vi skulle prioritere i budsjettet så nådde ikke denne opp, sier Marthinsen.». Dette er ekstremt kjedelig. Vi hadde håpet at næringslivsdelen i LO og de næringsvennlige i AP hadde flertall og hadde makt til å få fjernet denne særdeles skadelige avgiften og igjen gjort det mer attraktivt å etablere lavpriskonsepter som vi jo har sett har fungert på Rygge. Hva sier dere i Østfold Arbeiderparti til denne særdeles skadelige fremføringen. Argumentet med at det er godt å ha inn disse pengene på statsbudsjettet holder overhode ikke mål. Det er masse tull og tøys vi kan kutte. Det er bare å ta en liten tur innom sløseriombudsmannen (https://www.facebook.com/Sl%C3%B8seriombudsmannen-271396979737547/) og tidligere poster her, blant annet denne som omtaler de hårreisende betalingene til Clinton Foundation som vi omtalte her http://venneravrygge.no/2016/11/11/fiskalavgift-og-hvordan-prioritere/. Det bør bli et folkeopprør mot politikernes hodeløse bruk av mine og dine skattepenger og ødeleggelse av hundrevis om ikke tusenvis av arbeidsplasser slik vi har sett på Rygge.

ap_vil_dere_ta_bort_flypassasjeravgiften