Nå risikerer vi sterkt økt flyseteavgift – Hva med 860 kr?

Nå meldes det at flypassasjeravgiften vurderes endret. Vi vet jo at Ryanair kommer tilbake til Norge og Rygge for fullt om den fjernes. Våre frekke korrupte politikere som faktisk vil ødelegge vår flotte flynæring og ikke gjenåpne Rygge og gi forbrukerne billige flybilletter.

«– Må økes kraftig

Dersom den norske avgiften blir som disse to landenes flypassasjeravgifter, betyr det at den må økes mye i Norge.»[1]

Hva sier så politikere som er mer opptatt av pokemon og åkre, enn landets beste? Og bedriver en total omdefinering av begreper der 20.-25. åringer omtales som «oktoberbarna» eller menn når de er 17. åringen i åkeren.

«– Vi ønsker en avgift som varierer etter lengden på flyreisen og har en tydeligere klimaeffekt, sa Venstreleder Trine Skei Grande til NRK før valget i fjor.»[1]

Bare hør her

«Tyskland – Avgift fra 7,5 Euro for europeiske ruter til 40 Euro for de lengste reisene – eller fra 72 kroner til 340 kroner. … Sverige – Avgift på 80 kroner for reiser innenfor Europa, 280 kroner utenfor Europa inntil 600 mil, og 460 kroner for reiser lengre enn dette. Innført 2018. … Storbritannia – den såkalte Air Passenger Duty er normalt på enten 13 pund eller 78 pund- eller 143 kroner for reiser i Europa og Nord-Afrika og 860 kroner for reiser lengre enn det.»[1]

Er dette noe vi bør kopiere? Bare de velbeslåtte rike skal ha anledning til å fly. Almuen skal streve veldig med å få råd til å reise til østen eller USA på ferie? Skal vi finne oss i dette?

Kilder

[1] https://www.nrk.no/ostfold/flypassasjeravgiften-kan-oke-mye-1.14012104

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone

Hyklerisk – Venstre foretrekker Rygge påstår de

På torsdag hadde Venstre landstyremøte. Etter møtet uttalte Elvestuen blant annet

«Han mener en gjenåpning av flyplassen på Rygge er langt å foretrekke fremfor enda en rullebane på Gardermoen.» [1]

I samme åndedrag uttales det dog :

«– En ny rullebane vil øke både flytrafikken og klimautslippene kraftig. Norge har signert Paris-avtalen og skal oppfylle EUs klimamål. Økt flytrafikk er ikke forenlig med målsettingen om at Norge skal bli et lavutslippssamfunn, sier landsstyret.»[1]

Det var Venstre som krevde klimaavgifter på 8,9 milliarder da de skulle støtte mindretallsregjeringens budsjett tilbake i 2016[2]. Vi vet jo alle at dette medførte nedleggelse av vår kjære Lufthavn Moss Rygge på grunn av flypassasjeravgiften. Det er hyklersk av Venstre å si at de heller vil ha Rygge når de ikke fremmer forslag om å fjerne flypassasjeravgiften… og ikke beklager lykken Trine Skei Grande uttrykte etter å ha klart å jage Ryanair ut av Norge med personell på bakken.[3]

Kilder

[1]https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/5VwwvX/venstre-nei-til-en-tredje-rullebane-paa-gardermoen

[2] http://venneravrygge.no/2016/11/26/186patetiske-venstre-og-tsg-klager-over-for-darlig-flytilbud/

[3] https://www.f-b.no/debatt/ryanair/moss-lufthavn-rygge/trine-skei-grande-er-glad-for-a-bli-kvitt-ryanair/o/5-59-373115

[4] https://www.nettavisen.no/na24/jubler-for-ryanair-oppsigelse-pa-rygge/3423188398.html

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone

Ingen planer

I går kom den meget gledelige nyheten[3] om at Ryanair vil tilbake til vår kjære Moss lufthavn Rygge.

I Aftenposten står det følgende i dag som siterer Ryanairs markedssjef i Norden Chris Lundshøj:

«Ryanairs beslutning om å anerkjenne fagforeninger åpner for muligheten av nye baseåpninger i Frankrike og Skandinavia. Dessverre har den norske regjeringens flyseteavgift gjort situasjonen svært vanskelig for mindre flyplasser som Rygge. Spesielt fordi denne skatten ikke har noen forbindelse med flybillettpriser eller lufthavnsavgifter. Vi har derfor ingen spesifikke planer for Rygge Lufthavn på dette tidspunkt», skriver Lundshøj. [1]

og NRK skriver:

Flyselskapet Ryanair avviser at de vurderer å starte flygninger fra Moss Lufthavn Rygge med det første. De peker på flypassasjeravgiften som den avgjørende årsaken.[5]

Dermed må de arrogante norske politikerne ta til vettet nå og fjerne disse særdeles skadelige flyseteavgiftene uansett form en gang for alle.

Er vi i Venner av Rygge enige i det?

Bare hør på denne arrogante argumentasjonen der klimasvindelen brukes som argument etter gladnyheten i går. Altså å fjerne tusenvis av arbeidplasser og billige transporttjenester til millioner av nordmenn er helt greit så lenge man kan nevne det grønne skiftet-svindelen:

«- Dette viser at det var riktig av regjeringen å ikke la seg presse da Ryanair kjempet mot flypassasjeravgiften. De er kjent for å utøve press på myndigheter, politikk og forvaltning rundt omkring i Europa for å slippe unna skatter og avgifter. I Norge skal skatte- og avgiftsgrunnlaget være bredt og bidra til det grønne skiftet, sier statsminister Solberg.»[4]

Nei det var IKKE riktig å skattlegge befolkningen med nok en meningsløs og direkte skadelig avgift.

Denne posten er lagt ut på https://www.facebook.com/venneravrygge/posts/548928135481670

Kilder

[1] https://www.aftenposten.no/norge/i/a27bR4/Ryanair-avviser-Rygge-planer

[2] https://www.f-b.no/nyhet/moss-lufthavn-rygge/ryanair/ryanair-avviser-rygge-planer/s/5-46-464896

[3] http://venneravrygge.no/2018/02/05/ryanair-vil-tilbake-til-rygge-i-samtaler-om-gjenapning/

[4] https://www.nettavisen.no/na24/erna-solberg-om-ryanair-nyheten—dette-viser-at-det-var-riktig-av-regjeringen-a-ikke-la-seg-presse/3423413026.html

[5] https://www.nrk.no/ostfold/ryanair_-_-ingen-planer-for-rygge-pa-dette-tidspunktet-1.13901380

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone

Ryanair vil tilbake til Rygge! I samtaler om gjenåpning

Ekstremt gledelig melding i Nettavisen nå. Ryanair ønsker å komme tilbake til Rygge!

«Ryanair-sjefen sier at de er i samtaler om å opprette base på Rygge igjen. Styremedlem i Rygge sivile lufthavn bekrefter at det har vært kontakt.»[1]

Les mer i Nettavisen https://www.nettavisen.no/na24/ryanair-sjef-michael-o%27leary—vi-er-i-samtaler-om-gjenapning-av-rygge/3423412903.html[1]

og i NRK som oppdaterer saken fortløpende
https://www.nrk.no/ostfold/nettavisen_-__ryanair-vurderer-gjenapning-pa-rygge-lufthavn-1.13900627[2]

Denne posten ligger også på Facebook her: https://www.facebook.com/venneravrygge/posts/548454985528985[3]

https://www.dfly.no/ryanair-vurderer-comeback-pa-rygge/

Les også D’Flys artikkel her: https://www.dfly.no/ryanair-vurderer-comeback-pa-rygge/[4] og delt på Facebook her: https://www.facebook.com/venneravrygge/photos/a.103932673314554.1073741831.101825676858587/548553538852463/?type=3[8]

Reaksjoner
I DN omtales og intervjues flere parter: https://www.dn.no/nyheter/2018/02/05/2013/ryanair-innrommer-at-arbeidsrett-ikke-flyseteavgift-var-arsak-til-rygge-nedleggelse

Statsministeren
I Nettavisen står det litt rund Solbergs reaksjoner:http://www.nettavisen.no/artikkel/3423413026

Fremleggelsen
Ryanairs fremleggelse finnes her: https://investor.ryanair.com/results/q3-results-fy18/[5]
* Ryanair «Q3 FY18 Results»: https://investor.ryanair.com/wp-content/uploads/2018/02/Ryanair-Q3-FY18-Results.pdf[6]
* Ryanair «Q3 FY18 Presentation»: https://investor.ryanair.com/wp-content/uploads/2018/02/Ryanair-Q3-FY18-Powerpoint-Presentation.pdf[7]

Kilder

[1] https://www.nettavisen.no/na24/ryanair-sjef-michael-o%27leary—vi-er-i-samtaler-om-gjenapning-av-rygge/3423412903.html
[2] https://www.nrk.no/ostfold/nettavisen_-__ryanair-vurderer-gjenapning-pa-rygge-lufthavn-1.13900627
[3] Denne posten ligger på Facebook: https://www.facebook.com/venneravrygge/posts/548454985528985
[4] https://www.dfly.no/ryanair-vurderer-comeback-pa-rygge/
[5] Med video ca 4:35 ut der skandinavia nevnes https://investor.ryanair.com/results/q3-results-fy18/
[6] https://investor.ryanair.com/wp-content/uploads/2018/02/Ryanair-Q3-FY18-Results.pdf
[7] https://investor.ryanair.com/wp-content/uploads/2018/02/Ryanair-Q3-FY18-Powerpoint-Presentation.pdf
[8] https://www.facebook.com/venneravrygge/photos/a.103932673314554.1073741831.101825676858587/548553538852463/?type=3
[9] https://www.dn.no/nyheter/2018/02/05/2013/ryanair-innrommer-at-arbeidsrett-ikke-flyseteavgift-var-arsak-til-rygge-nedleggelse
[10] http://www.nettavisen.no/artikkel/3423413026

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone

Flyseteavgiften er ren svindel med klima som alibi

Er vi enige?

I resett.no skriver Knut Rellsmo

«Flyseteavgiften og økt bomavgift er ren symbolikk uten betydning og ren svindel med klima som alibi. Menneskeskapt CO2 utgjør bare 0,12 prosent av samtlige klimagasser og av dette bidrar Norge med 0,0009 prosent relatert til folketallet.»[1]

og avslutter med kraftsalven

«Norske kunnskapsløse folkevalgte er som vanlig opptatt av symbolikk og internasjonal positiv PR. De vil gladelig tømme våre lommebøker for å temme og kontrollere klimaet for første gang i jordas milliarder av år. Et håpløst og spinnvilt eksperiment som ikke vil fungere.»[1]?

Kilder

[1] https://resett.no/2018/01/16/norge-klimamusa-som-broler/

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone

God jul alle Venner av Rygge!

Da ønsker vi alle en god jul! Først av alt takk til alle som har delt, likt, kommentert og bidradd til å få oppmerksomhet rundt Moss lufthavn Rygge og dens fremtid. En spesiell takk må rettes til Frode Skjennem som har bidradd med så mange flotte bilder.

Billedserien fikk 15 000 likes (se listen under), nådde over 230 000 mennesker, ble delt over 1200 ganger og kommentert over 750 ganger på Facebook

 

 
Dato Likes URL

 

Fortsett engasjementet så bidrar vi alle til at ikke Moss lufthavn Rygge dør på grunn av manglende oppmerksomhet.

 

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone

Trump investerer 90 millioner i Rygge!

Ifølge dfly har president Trump godkjent å bruke 90 millioner kr. på Rygge!

Les mer i

https://www.dfly.no/trump-vil-bruke-90-millioner-pa-rygge/

https://www.airforcetimes.com/flashpoints/2017/12/17/us-plans-200-million-buildup-of-european-air-bases-flanking-russia/

http://www.tv2.no/nyheter/9561597/

https://www.congress.gov/bill/115th-congress/house-bill/2810/text?q=%7B%22search%22%3A%5B%22hr2810%22%5D%7D&r=1

https://www.f-b.no/nyheter/rygge/fly/usa-vil-investere-millioner-av-dollar-pa-rygge/s/5-59-971366

https://www.sa.no/moss-lufthavn-rygge/rygge/forsvarsdepartementet/usa-vil-investere-millioner-av-dollar-pa-rygge/s/5-46-444152?_ga=2.257977738.1085699052.1513638752-1355604896.1487844127

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone

Oppfordrer til innspill i reguleringsprosessen knyttet til tredje rullebane på Oslo lufthavn

https://www.dfly.no/%E2%80%8Boppfordrer-til-innspill-i-reguleringsprosessen-knyttet-til-tredje-rullebane-pa-oslo-lufthavn/Først innfører politikerne en flypassasjeravgift som fjerner en brysom konkurrent til det offentlige Gardermoen, deretter beslaglegger det offentlige fri bruk av eiendom UTEN å kompensere for dette, som D’FLY skriver her

«Vedtak om midlertidig forbud gir ikke grunnlag for erstatning eller innløsning. Spørsmål om innløsning og erstatning for eiendommer som reguleres til ny tredje rullebane vil først avklares på et senere tidspunkt, normalt ved avtale eller skjønn etter at utbygging er besluttet.» [1]

Kan vi være bekjent av dette?

Kilder

[1] https://www.dfly.no/%E2%80%8Boppfordrer-til-innspill-i-reguleringsprosessen-knyttet-til-tredje-rullebane-pa-oslo-lufthavn/

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone