Tredje rullebane på Gardermoen versus Rygge

http://www.nettavisen.no/nyheter/gardermoen-vil-ha-en-3-rullebane-hvorfor-det-nar-dobbelt-sa-store-flyplasser-bare-har-en-rullebane/3423335396.html
Nettavisen

I Nettavisen er det en meget god og oppklarende artikkel rundt behovet for en tredje rullebane på Gardermoen og hvorfor/hvorfor ikke Rygge er et langsiktig godt alternativ i denne diskusjonen. Her er noen av punktene.

Ifølge kommunikasjonssjef Kristian Løksa i Avinor så

«handler ikke en tredje rullebane på Gardermoen om flyplassens totale kapasitet. Utfordringen er i stedet at nordmenn i stor grad ønsker å reise om morgenen og ettermiddagen, fremfor at flytrafikken sprer seg utover døgnet.[1]»

Dette er jo en god grunn for flytrafikk fra Rygge. Selv om det ikke er et argument mot bygning av en tredje rullebane.

«- Torp og Rygge hadde i overkant av 3 millioner passasjerer samlet i 2015. Selv en dobling av trafikken på Torp og Rygge ville teoretisk kun utsette behovet en ny rullebane på Oslo lufthavn med anslagsvis fem år.»[1]

Videre påstår han at «Han påpeker at heller ikke flyselskapene ønsker å spre trafikken sin.»[1]

Om SAS og Norwegian ikke ønsker dette så finnes det mange andre selskap som antagelig ønsker det om avtalen med flyplassen er god nok og politikerne holder fingrene av avgiftsfatet og får fjernet den forhatte flypassasjeravgiften uten å innføre nye. Det er faktisk bra med konkurranse på dette flyplassmarkedet fra en privat aktør:

«- SAS og Norwegian ønsker ikke å dele sine operasjoner på flere steder. Det vil gi dyrere operasjoner, skape problem for transferpassasjerer»[1]

Kilder
[1] http://www.nettavisen.no/nyheter/gardermoen-vil-ha-en-3-rullebane-hvorfor-det-nar-dobbelt-sa-store-flyplasser-bare-har-en-rullebane/3423335396.html

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone

Fake News!? 

I går skrev vi om hvor gledelig det var at Høyre nå har vedtatt at flypassasjeravgiften skal avskaffes.  Vi må dog si oss veldig enig med Ulf Larsen i denne observasjonen

«– Dette kunne de ha gjort tidligere, da ville de ha berget 529 arbeidsplasser. De hadde opprettholdt en flyplass, som gikk med overskudd, sier Larsen» [1]

Det som er mye mer sjokkerende er utsagn fra diverse Høyre-topper. Nikolai Astrup påstår at

– Moss lufthavn Rygge hadde store utfordringer i utgangspunktet. Ryanair som flyttet fra Rygge, men som nå flyr fra Gardermoen, flyr derfra med den samme flypassasjeravgiften som de ville ha flydd med fra Rygge. Og de flyr fra Torp og Haugesund og mange andre flyplasser i Norge. Det å legge skylden på denne avgiften for nedleggelsen av Moss lufthavn Rygge mener jeg er feil, sier Astrup til NRK.[1]

Dette er vel fake News og en skam at mediene ikke korrigerer. Ryanair la ned 16 ruter, de opprettholdt 12 ruter som de alle tilbød å fly ut fra Rygge med gjestefly. At de flyr disse rutene fra Gardermoen og Torp er fordi RSL la ned Rygge da BASEN ble lagt ned samt 16 andre ruter ble lagt ned. Bør vi ha folkevalgte som forvrenger sannheten slik som dette? Hvorfor spør ikke mediene kritiske spørsmål når slike usannheter slenges ut fra den politiske elite?

For igjen å gjenta til det kjedsommelige. Dette sa Ryanair:

«- Jeg kan garantere at hvis flypassasjeravgiften fjernes, kommer vi tilbake til Rygge, sa Ryanair-direktør David O’Brien.»[3]

Videre at

«– I mai ble skatten bekreftet. Vi tilbød Rygge en betydelig del av våre operasjoner, omtrent 50 prosent. Rygge er et profitabelt privat selskap. Dessverre var Rygge ikke i stand til å godta vårt tilbud om redusert trafikk. Det betyr at vi må legge ned vår base, sier O’Brian.
Han sier forskjellen mellom Sandefjord lufthavn Torp og Rygge er at Torp har avgjort at de er i stand til å opprettholde sine operasjoner. Totalt vil Ryanair legge ned omtrent 50 prosent av virksomheten i Norge.»[2]

Nettavisen rapporterte også dette

«- Vil ikke ha redusert trafikk

– I mai ble skatten bekreftet. Vi tilbød Rygge en betydelig del av våre operasjoner, omtrent 50 prosent. Rygge er et profitabelt privat selskap. Dessverre var Rygge ikke i stand til å godta vårt tilbud om redusert trafikk. Det betyr at vi må legge ned vår base, sier O’Brian.
Ryanair-direktøren setter imidlertid døra på gløtt for fortsatt baseaktivitet i Norge og på Rygge, men da må regjeringen snu, slik han sa før pressekonferansen startet.» [3]

Altså, Ryanair tilbød akkurat de samme rutene til Rygge som ble flyttet til Gardermoen og Torp.

Forøvrig, Høyres finanspolitiske talsmann Svein Flåtten sier

«En av grunnene til at jeg stemte mot forslaget fra Østfold, var at vi har hatt så mye støy og oppstyr om flypassasjeravgiften, at det å erstatte den med en avgift vi ikke helt vet hva blir, er mer uheldig enn nyttig. Nå kommer det ny usikkerhet for selskaper og passasjerer om hva som skal skje.»[4]

Vi er veldig glade for at Vestfold Høyre ikke nominerte denne personen på listen til neste års stortingsvalg som vi tidligere har skrevet om.

«Svein Flåtten (H) ble vraket som toppkandidat foran Vestfold Høyres nominasjonsmøte. Da han heller ikke ble valgt på andreplass, trakk han seg.»[5]

Endringer

2017-03-12 07:30 Lagt til sitat fra O’Brien om at de kommer tilbake Rygge om avgiften fjernes. Formateringer ryddet.

Kilde

[1] https://www.nrk.no/ostfold/tidligere-rygge-ansatte-fortviler-1.13419951

[2] http://www.adressa.no/nyheter/okonomi/2016/06/01/Ryanair-avvikler-basen-p%C3%A5-Rygge-starter-ruter-fra-Gardermoen-12819041.ece

[3] http://m.nettavisen.no/na24/ryanair-avvikler—fjern-flyplassavgiften-sa-kommer-vi-tilbake/3423229860.html

[4] http://www.dagbladet.no/nyheter/hoyre-har-aldri-vaert-noen-stor-tilhenger-av-flypassasjeravgiften/67386569

[5] http://www.vg.no/nyheter/innenriks/hoeyre/hoeyre-veteran-svein-flaatten-vraket-trekker-seg/a/23839869/

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone

Bjørn Kjos – Gjør som Nederland og Irland

https://www.moss-avis.no/nyheter/okonomi-og-naringsliv/luftfart/kjos-tror-torp-lufthavn-vil-bli-lagt-ned/s/5-67-385591

Bjørn Kjos oppfordrer politikerne til å fjerne flypassasjeravgiften og mener at om avgiftene øker så står Torp i fare for å bli nedlagt melder Nettavisen[1][2]

– Hvis man fortsetter å kjøre på med avgifter, vil det ikke være liv laga for Torp heller. Man raderer ut arbeidsplassene som finnes med slike avgifter. Jeg synes det er vanskelig nok å bygge opp arbeidsplasser i Norge allerede, sier han.[1]

http://www.nettavisen.no/na24/bjrn-kjos-tror-torp-lufthavn-kan-bli-lagt-ned/3423314127.html

Kjos oppfordrer politikerne til i stedet å fjerne avgiften.

– Man innførte en slik avgift i Nederland, så effekten og fjernet det. Man gjorde det i Irland, så effekten og fjernet det. Det hadde vært det eneste riktige i Norge også. Da hadde helt sikkert Ryanair kommet tilbake til Rygge også, sier Bjørn Kjos til Nettavisen. [1]

Dessverre vil ikke Venstre fjerne flypassasjeravgiften bekrefter deres nestleder og finanspolitisk talsmann Terje Breivik:

Nestleder og finanspolitisk talsmann i Venstre, Terje Breivik, sier til Nettavisen at han er klar over at de private flyplassene, som Torp, har utfordringer med lønnsomhet som offentlige flyplasser ikke har.
[…]
Han understreker at enn så lenge ønsker ikke Venstre å gjøre noen endringer i flypassasjeravgiften.[1]

Les mer i avisartiklene i Moss avis og Nettavisen:

Kilder
[1] https://www.moss-avis.no/nyheter/okonomi-og-naringsliv/luftfart/kjos-tror-torp-lufthavn-vil-bli-lagt-ned/s/5-67-385591
[2] http://www.nettavisen.no/na24/bjrn-kjos-tror-torp-lufthavn-kan-bli-lagt-ned/3423314127.html

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone

MDG velger fly og ikke tog – Resten av folket skal TVINGES vekk fra å fly

mdg-krangel__25_timer_togtur_til_landsstyremote

I går skrev vi om hvordan Venstre og Trine Skei Grande totalt ignorerer sin egen antiflypolitikk ved å kreve bedre tilbud på sitt lokalsted i Patetiske Venstre og TSG klager over for dårlig flytilbud!.

Nå viser en annen av flyseteavgiftspusherne / klimasvindlerne i Venstre, MDG, SV og KrF sitt sanne jeg. Melonpartiet de Gale (MDG)[3] arrangerer landsstyremøte i Narvik, og ja gjett. Tar de tog som de krever at resten av befolkningen skal gjøre, eller velger de det overlegent beste, nemlig fly??? Ja du gjettet riktig. De tar fly. De burde levet som de preket slik at de ikke klarer å ødelegge så mye for resten av befolkningen. Sykkel hadde nok vært det beste slik flesteparten av Nettavisens lesere ønsker [2]

mdg-krangel__25_timer_togtur_til_landsstyremote_and_netflix1

Som denne kommentaren på Facebook sier så er «Det er noe særdeles uempatisk med politiker som tydeligvis mener deres tid er verdifull nok til å forsvare bruk av fly mens alle andre visstnok bare kan la være.» [1]

[1] https://www.facebook.com/liberalistene/posts/1331802450165552
[2] http://www.nettavisen.no/nyheter/innenriks/mdg-krangel-25-timer-togtur-til-landsstyremte/3423287283.html
[3] Watermelons: How Environmentalists are Killing the Planet, Destroying the Economy and Stealing your Children’s Future

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone

Senterpartiet vil beholde deler av flypassasjeravgiften

sp_vil_likevel_beholde_det_meste_av_flyseteavgiften

Da har dessverre Senterpartiet bekreftet at de ikke vil fjerne flypassasjeravgiften. Som vanlig tenker de bare på seg selv og vil gi distriktene unntak. http://www.nettavisen.no/nyheter/sp-vil-likevel-beholde-det-meste-av-flyseteavgiften/3423283687.html.

Det er forøvrig skremmende at hele 6 % vil ha flyseteavgift.

Del siden på …Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInEmail this to someone