Bør partiene avlegge løfte om å få fjernet flypassasjeravgiften?

Bør partiene avlegge løfte om å få fjernet flypassasjeravgiften og ikke innføre nye skadelige flyseteavgifter før neste valg i 2017?

Dette er et innlegg som er litt på siden av Venner av Rygge vanligvis dekker, men det er viktig å få frem litt hvorfor det er så viktig med flyseteavgift i en eller annen form for Venstre, KrF, SV og MDG og påføre dødelige støt til Moss Lufthavn Rygge gjennom deres ønske om å redusere flytrafikken vesentlig.

Som vi dessverre opplever så virket flypassasjeravgiften meget effektivt. Ruter legges ikke bare ned på Rygge, Værnes mister flere Norwegian-ruter, Widerøe legger ned flere, og det er flere andre som vurderes nedlagt. Alt pga. denne flypassasjeravgiften.

Som vi så i forrige post Flyseteavgiften er «treffsikker» og «god klimapolitikk», der en av regjeringens viktigste tallspersoner i denne saken mistet plassen. Vi får håpe at folk gjør opprør internt i de store partiene mot alle de som har stått ansvarlige for dette og andre slike skadelige tiltak mot Rygge og flyindustrien.

Om noen sier vi må gjøre dette for klimaets skyld så er det faktisk bare å lese FNs klimarapport og se hva de observerte faktaene sier. Ingen oppvarming på 15 år i 2013[1], i dag ser vi at det er over 22 år uten statistisk signifikant oppvarming [3]. Stikk i strid med all skremselspropagandaen vi får servert av dommedagsprofetene som benytter modeller som har feilet stort. FN sier selv at 111 av 114 modeller ikke treffer og overvurderer temperaturstigningen [2].

Man kan så spørre seg om faktisk disse modellene er riktig. Hvor mye vil vår reduksjon i CO2-utslipp senke temperaturen frem i tid? For å svare så kan vi si om ALLE EU-LAND gjør det Paris-møtet vedtok vil vi redusere temperaturen med ja, 0,05 grader Celius i 2100 [4]

La oss jobbe knallhardt med at disse velstandsødeleggerne holdes langt utenfor Stortinget i fremtiden. Vi trenger realistiske politikere som har evne til å høre på andre enn seg selv. At de ignorerte alle de over 120 negative høringssvarene sier litt om den politiske arrogansen dessverre. Nå må vi alle lide. Både eiere, ansatte, kunder og reisende fra andre land som har hatt fantastisk glede av Norge og Rygge.

Kilder på påstander rundt klima

* [1] FNs klimapanel (IPCC), 15 år uten oppvarming i IPCCs femte hovedrapport (Assessment Report 5; AR5):
WG1AR5, kap 9, side 769 «Box 9.2 | Climate Models and the Hiatus in Global Mean Surface Warming of the Past 15 Years» https://www.ipcc.ch/pdf/assessment-report/ar5/wg1/WG1AR5_Chapter09_FINAL.pdf
og
WG1AR5, kap 11, side 1010: «It may also be compared with recent rates in the observational record (e.g., ~0.26°C per decade for 1984–1998 and ~0.04°C per decade for hiatus period 1998–2012;» https://www.ipcc.ch/pdf/assessment-report/ar5/wg1/WG1AR5_Chapter11_FINAL.pdf
og dette er også bekreftet her av Ross R. McKitrick i 2014, HAC-Robust Measurement of the Duration of a Trendless Subsample in a Global Climate Time Series hvor han sier «Application of the method shows that there is now a trendless interval of 19 years duration at the end of the HadCRUT4 surface temperature series, and of 16 – 26 years in the lower troposphere. Use of a simple AR1 trend model suggests a shorter hiatus of 14 – 20 years but is likely unreliable.» http://file.scirp.org/pdf/OJS_2014082814175187.pdf

* [2] 111 av 114 modeller viser for mye oppvarming versus observerte data: «For the period from 1998 to 2012, 111 of the 114 available climate-model simulations show a surface warming trend larger than the observations». Med andre ord så viste 97,4 % av modellene større oppvarming enn den som ble observert! http://www.ipcc.ch/pdf/assessment-report/ar5/syr/SYR_AR5_FINAL_full_wcover.pdf

* [3] 22 år uten statisk signifikant oppvarming:
«On several different data sets, there has been no statistically significant warming for between 0 and 23 years according to Nick’s criteria. Cl stands for the confidence limits at the 95% level.
The details for several sets are below.
For UAH6.0: Since August 1993: Cl from -0.006 to 1.810
This is 23 years and 1 month.
For RSS: Since December 1993: Cl from -0.008 to 1.746 This is 22 years and 9 months.
For Hadcrut4.4: The warming is statistically significant for all periods above three years.
For Hadsst3: Since December 1996: Cl from -0.022 to 2.162 This is 19 years and 9 months.
For GISS: The warming is statistically significant for all periods above three years.» https://wattsupwiththat.com/2016/10/26/hadcrut-adjustments-and-the-1-5c-tipping-point-now-includes-september-data-except-for-hadcrut/

* [4] Bjørn Lomborg: «Current climate policy promises will do little to stabilize the climate and their impact will be undetectable for many decades. Paris COP21 commitments [by the EU] will reduce temperatures by just 0.05°C in 2100» https://wattsupwiththat.com/2015/11/10/lomborg-paris-climate-pact-will-reduce-temperature-increase-by-the-end-of-the-century-by-a-whopping-0-05c/ og her er den vitenskapelige artikkelen http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/1758-5899.12295/full Impact of Current Climate Proposals Authors Bjorn Lomborg, DOI: 10.1111/1758-5899.122 

«This will achieve almost nothing. My peer-reviewed research, published last November in the journal Global Policy, shows that even if every nation were to fulfill all their carbon-cutting promises by 2030 and stick to them all the way through the century—at a cost of more than $100 trillion in lost GDP—global temperature rise would be reduced by a tiny 0.3°F (0.17°C).» http://www.wsj.com/articles/about-those-non-disappearing-pacific-islands-1476400840

Flyseteavgiften er «treffsikker» og «god klimapolitikk» …

Vestfold Høyre har ikke renominert Svein Flåtten. 

https://www.nrk.no/vestfold/stortingets-eldste-vraket-av-hoyre-1.13213363

Vi husker ham veldig godt følgende « Jan Tore Sanner (H) karakteriserte forslaget som «foreldet politikk» og «et typisk SV-forslag». I 2016 uttaler Høyres Svein Flåtten at flyseteavgiften er «treffsikker» og «god klimapolitikk».» http://touch.moss-avis.no/debatt/aktuell-kommentar/rygge/nedleggelsen-av-moss-lufthavn-rygge-arets-storste-politiske-skandale-skandale/o/5-67-296269

Etter at FrPs stortingsgruppe hadde vedtatt omkamp om flypassasjeravgiften satte Svein Flåtten foten ned

«Høyres finanspolitiske talsmann Svein Flåtten (H) er overbevist om at flypassasjeravgiften likevel blir innført som planlagt.

– Flypassasjeravgiften kommer. Rett og slett, sier han til DN onsdag kveld.

… 

– Hvordan tolker velgerne dette?

– Jeg får to typer reaksjoner. Noen er sinte. Andre ser at vi har sikret et godt budsjett. Dette er 50/50, selv om saken nå har blitt veldig aktuell med Rygge, svarer Flåtten.» 

http://www.dn.no/nyheter/politikkSamfunn/2016/05/25/1942/Luftfart/-flypassasjeravgiften-kommer-rett-og-slett

Vi gråter sammen

Det er et flott følelsesladet innlegg i Moss Avis av Marianne Schau.

«Til alle som hadde gleden av å fly fra Norges beste flyplass og til deg som hadde verdens beste arbeidsplass

Vi gråter sammen
Noen bestemte at de ikke fikk lov til å gjøre dette lenger. Noen tok fra disse menneskene tryggheten, jobben de elsket og splittet opp en stor familie.Noen bestemte at du må velge andre flyplasser å reise fra når du skal ta med familien din på tur. Noen bør få smake sin egen medisin.

Vi gråter sammen for alle disse menneskene. For disse menneskene har lyset også slukket. Disse menneskene reiser ikke videre, de har Moss Lufthavn Rygge i sine hjerter for alltid.»

Hele innlegget i Moss Avis :

Til alle som hadde gleden av å fly fra Norges beste flyplass og til deg som hadde verdens beste arbeidsplass

Opphørssalg på Rygge Taxfree i dag

Det er opphørssalg på Taxfree-en på Moss Lufthavn Rygge i dag. I går var det tendenser til kaos ifølge Moss avis[1].

Dagsavisen melder at
«Taxfree-butikken på Rygge selger ut
Fredag 4. og lørdag 5. november åpner Taxfree-butikken på Moss Lufthavn Rygge dørene for absolutt alle.»

http://www.dagsavisen.no/sarpsborg24/taxfree-butikken-pa-rygge-selger-ut-1.799658

[1] http://www.moss-avis.no/nyheter/moss-lufthavn-rygge/rygge/securitas-matte-gripe-inn-da-taxfree-butikken-pa-rygge-apnet-opphorssalg/s/5-67-338500

Fantastisk fin dokumentar

Dokumentaren vi omtalte her http://venneravrygge.no/2016/11/01/dokumentar-pa-nrk-1-i-kveld-2230/ var fantastisk fin, og ga et innblikk i en herlig arbeidsplass med herlige mennesker. Tårene trillet for undertegnede.

Se dokumentaren her om du ikke fikk den med deg: https://tv.nrk.no/program/DKOS67000116/rygge-kansellert

Dokumentar på NRK 1 i kveld 22:30!

Ikke bare Ryanair og Rygge rammes

Som vi har hevdet gang på gang i diverse poster så er flypassasjeravgiften særdeles skadelig selv om den «bare» er 80 kroner.
Som vi ser av denne artikkelen i Aftenposten ødelegger denne avgiften veldig mye. – Flypassasjeravgiften reduserer flytilbudet

_flypassasjeravgiften_reduserer_flytilbudet_-_aftenposten

Denne analysen støtter opp om det vi har hevdet hele tiden. Flypassasjeravgiften er særdeles skadelig og vi trenger virkelig å få på plass en annen politikk en den særdeles skadelige og virkningsløse «grønne skifte»-svindelen:

https://www.facebook.com/liberalistene/posts/1304896319522832?__mref=message_bubble

«Regjeringen med støttepartiene Venstre og Kristelig Folkeparti KrF, har forsøkt å gi inntrykk av at Ryanair er det eneste flyselskapet som vil kutte antall ruter i Norge etter innføringen av flyseteavgiften, og at Ryanair brukte dette som pressmiddel for å unngå innføringen av avgiften. Det har imidlertid fremkommet at blant annet Norwegian, SAS og Widerøe’s Flyveselskap kutter i antall ruter som en direkte følge av flyseteavgiften.
Kommunikasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen i Norwegian sier at argumentet om at «det er bare 80 kroner ekstra», ikke holder.
– Vi tjente 9,50 kroner pr. passasjer i fjor, så når hver billett blir 80 kroner dyrere, så blir det mye penger. Og den lille lønnsomheten faller.
innføringen av flyseteavgiften har medført at Moss lufthavn Rygge har blitt lagt ned. 1000 arbeidsplasser forsvinner som en konsekvens av nedleggelsen av flyplassen. Totalt kan så mange som 5.000 – 6.000 arbeidsplasser være truet av flyseteavgiften. Avgiften rammer også distriktene og turismen i Norge hardt. Dette fordi lønnsomheten ved å trafikkere distriktene i Norge er så lav at flyselskapene må legge ned flyruter som nå har blitt ulønnsomme. I motsetning til statlige selskaper må private tjene penger, de kan ikke tvinge skattebetalerne til å subsidiere ulønnsom økonomisk aktivitet.
Liberalistene synes skatte- og avgiftsnivået i Norge på rundt 70 % er alt for høyt, og vil redusere det kraftig i stedet for å stadig øke det – slik stortingspartiene gjør. Vi vil redusere skatte- og avgiftsnivået kraftig og gradvis, etterhvert som vi bygger ned byråkratiet og privatiserer stadig flere samfunnsoppgaver.
Liberalistene vil presisere at vi vil redusere skatte- og avgiftsnivået som helhet, i motsetning til stortingspartiene som med en hånd reduserer nivået på inntektsskatten og med den andre øker avgiftene. Vi har tidligere vist til tidligere nestleder i Arbeiderpartiet, Einar Førde, som sa at «Det å finna på lure avgifter som folk ikkje veit at dei betalar, det er ein fin del av politikarlivet. Avgift er noko av det finaste i eit demokrati. Avgift er sivilisasjon». Dessverre driver de borgerlige skatte- og avgiftspolitikk på stort sett samme måte som sosialistene.
Les mer om hva vi mener her:
http://liberalistene.org/politikk/partiprogram/#_Toc418542393
https://www.facebook.com/liberalistene/photos/a.849639931715142.1073741828.752436708102132/1152217508124048/?type=3&theater
https://www.facebook.com/liberalistene/photos/a.849639931715142.1073741828.752436708102132/1151175974894868/?type=3&theater
https://www.facebook.com/liberalistene/posts/1189858431026622
https://www.facebook.com/liberalistene/posts/1110802882265511
https://www.facebook.com/liberalistene/posts/1302620706417060
»

Dokumentar på NRK 1 i kveld 22:30!

I kveld sender NRK et program med noen de flotte folkene som har jobbet på flyplassen. 

Dokumentaren følger dem de siste ukene frem mot stenging til og med festen og siste fly inn på lørdag kveld. 

Tomas Berger og Lotte Olsen har laget dokumentaren.

Slå på NRK1 i kveld tirsdag 1. november 2016 kl. 22:30

Foto: Lotte Olsen/NRK
Foto: Lotte Olsen/NRK

Foto: Lotte Olsen/NRK
Foto: Lotte Olsen/NRK
https://www.nrk.no/ostfold/se-de-siste-ukene-med-drift-pa-rygge-1.13201877

Venner av Rygge med like mange «fb-venner» som innbyggere i Moss

Fantastisk oppslutning om facebook-siden Venner av Rygge. Det er utrolig bra at så mange viser engasjement. Det styrker saken at så mange deler og liker! 

DFly har følgende omtale ute nå

«Facebookaksjonen «Venner av Rygge» er i ferd med å bli større enn hele Moss kommune – om man sammenligner «FB-likes» med innbyggertallet.

«Venner av Rygge» får stadig flere «likes» på Facebook. Tilstrømingen har isammenheng med nedleggelsen av Moss lufthavn Rygge tatt seg opp de siste dagene.
Tirsdag formiddag hadde «Venner av Rygge» 31.904 «likes» på Facebook, mens antall innbyggere i Moss kommune lå på vel 32.000 (32.184 ifølge Wikipedia). Fortsetter tilstrømninegn på samme måte vil «FB-aksjonen» passere byen iløpet av dagen – eller de nærmeste dagene.

…» se mer på https://www.dfly.no/rygge-med-like-mange-fb-venner-som-innbyggere-i-moss/

Noen flotte bilder fra siste dag og siste flights

Her er noen flotte bilder fra siste avgang lørdag 29. oktober 2016.

Bilde tatt av kaptein Waqas Farooq da han hadde parkert siste fly på Rygge med passasjerer fra Palma Mallorca. Et bilde som sier alt. The end ❤️ Foto: Waqas Farooq
Bilde tatt av kaptein Waqas Farooq da han hadde parkert siste fly på Rygge med passasjerer fra Palma Mallorca. Et bilde som sier alt. The end ❤️ Foto: Waqas Farooq